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分拆后德国大陆的汽车部门更灵活 |
| 1月7日，德国大陆集团高管表示，该集团分拆其汽车业务部门，将使该业务在适应更短的汽车研发周期以及日益激烈的竞争时变得更加灵活，更加敏捷，并且要能够迅速做出决策。此次分拆预计将于今年年底完成，届时新独立的汽车业务部门将公开上市交易。这一举措实际上会将有着153年历史的大陆集团一分为二，把营收203亿欧元的 ... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：481 |
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轮胎行业全面关注美国关税 |
| 随着美国新总统特朗普的就职期限临近，轮胎制造商、经销商、进口商以及消费者都在拭目以待，看即将上任的特朗普总统是否会兑现其提高进口商品关税的威胁。如果他真的兑现了承诺，那么轮胎行业和消费者预计要支付更高的价格，短期内尤其如此。由于在美国销售的乘用车和轻型卡车轮胎中近70%为进口产品，关税的任何大幅提高 ... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：478 |
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鞑靼完成其轮胎厂的品牌命名 |
| 日前，俄罗斯Ikon轮胎公司（前身为诺记俄罗斯工厂）宣布，现在已停止生产Nordman品牌的轮胎，并将起轮胎产品重新命名为Ikon Character。这一消息是在去年年底的一次新闻发布会上宣布的，当时这家轮胎制造商在媒体面前测试了其冬季轮胎。此次品牌重塑完成了俄罗斯鞑靼石油公司于2023年收购诺记在Vsevolozhsk工厂的轮胎业 ... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：887 |
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跨太平洋运费正在快速上扬 |
| 日前，全球航运顾问Drewry公司预计，由于即将上任的特朗普政府预计将上调关税，跨太平洋运费在未来几周内还将上涨。Drewry今年迄今的世界集装箱指数显示，40英尺集装箱的平均成本为3946美元，比过去10年平均2867美元高出1000多美元。根据Drewry指数，截至1月9日，从中国上海到加利福尼亚州洛杉矶的运费上涨了13%，即每4 ... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：993 |
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赛轮特种轮胎公司宣布新的任命 |
| 日前，赛轮旗下的Maxam Tire公司宣布，已将Michael Vandel 提升为Maxam农用原配胎的销售经理。在这一新岗位上，Michael Vandel 将将凭借其丰富的行业经验，专注于巩固与现有原始设备制造商合作伙伴的关系，扩大赛轮在原始设备制造商中的影响力，挖掘新的合作机会，并制定战略，进一步创新并拓展Maxam的农用胎产品线 ... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：431 |
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倍耐力加入北美强大的分销团队 |
| 目前，由固特异和普利司通美洲公司共同创立的全国性轮胎经销商TireHub有限责任公司，于2025年初迎来新品牌的销售，开始分销倍耐力轮胎。TireHub首席执行官Ted Becker表示：“倍耐力与TireHub在战略上相辅相成。作为一家专注于高端产品的经销商，我们提供普利司通和固特异全系列产品，增加倍耐力轮胎将提升我们满足不断...... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：710 |
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赛轮北美新产品问世 |
| 日前，赛轮Maxam轮胎北美公司宣布，推出了一系列适用于建筑设备的橡胶履带。首批发布的产品包括三款型号：MT130、MT150和MT170，设计用于多种路面条件及应用场景。轮胎北美公司总裁Troy Kline指出，“此次新品发布是Maxam在非公路轮胎行业成功经验的自然延伸。MT130、MT150和MT170履带仅仅是个开始，我们致力于持续创新...... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：597 |
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住友橡胶展示其第四项业务 |
| 1月初，住友橡胶在拉斯维加斯举行的2025年国际消费电子展（CES）上举办了多场关于“Sensing Core”的信息发布会，向观众展示其新进展。住友橡胶美国公司先进技术副总裁David Johansen表示，“随着自动驾驶技术的不断进步，存在人们对驾驶和汽车保养关注度降低的风险，Sensing Core不仅能够预测轮胎故障，还能预测整车...... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：562 |
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2025德国汉诺威轮胎技术研讨会报告（一） |
| 编者按：每年一届的德国汉诺威轮胎技术展，不仅吸引了全球橡胶及轮胎上下游企业的积极参与。同时，德国汉诺威轮胎技术研讨会更是带来了全球轮胎行业的前沿技术。“世界橡胶展”将在公众号里分期向读者预告2025年汉诺威轮胎技术研讨会的报告，以便读者更好的把握行业的发展。第一部分1 创新的Loctite-Laser-Fit直接发泡...... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：511 |
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轮胎行业全面关注美国关税 |
| 随着美国新总统特朗普的就职期限临近，轮胎制造商、经销商、进口商以及消费者都在拭目以待，看即将上任的特朗普总统是否会兑现其提高进口商品关税的威胁。如果他真的兑现了承诺，那么轮胎行业和消费者预计要支付更高的价格，短期内尤其如此。由于在美国销售的乘用车和轻型卡车轮胎中近70%为进口产品，关税的任何大幅提高 ... |
| 更新时间：2025-01-20 访问量：484 |
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