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朗盛三季度业绩下滑 全年前景惨淡 |
| 近日，朗盛公布2025年第三季度的业绩。持续疲软的经济和地缘政治不确定性为公司销售带来了负面影响。朗盛第三季度销售额为13 38亿欧元（约合人民币110亿元），同比下降16 3%。息税折旧摊销前利润为1 25亿欧元（约合人民币10 3亿元），与上年1 73亿欧元相比下降了27 7%。下降主要是由于需求普遍疲软，导致销量下降。此外 ... |
| 更新时间：2025-11-22 访问量：230 |
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德国大陆迈向碳捕获利用的重要一步 |
| 11月19日，大陆集团旗下的康迪泰克部门宣布，已与德国生物技术初创公司Colipi GmbH合作，该公司计划从2026年夏季开始在汉堡-哈尔堡的康迪泰克工厂租赁厂房，并利用生产过程中富含二氧化碳的废气培养微生物。合作的目标是建立世界上最大的生物反应器之一，细菌将二氧化碳、氢气和氧气转化为有价值的生物分子，如气候油， ... |
| 更新时间：2025-11-23 访问量：214 |
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新任命助力双钱北美非公路轮胎业务 |
| 日前，双钱北美公司宣布，任命Cara Junkins为北美和中美洲OTR和农用胎销售总监。她将在新职位上，负责公司在非公路轮胎和农用轮胎销售方面的产品扩张，重点关注新市场和机遇。CaraJunkins具有30多年轮胎行业经验，在销售领导、产品工程以及客户和原配商关系方面有着良好的记录。她之前的职位包括GRI轮胎、横滨特瑞堡、 ... |
| 更新时间：2025-11-23 访问量：252 |
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两大公司合并将创造250亿美元新公司 |
| 11月18日，荷兰阿克苏诺贝尔（AkzoNobel）公司和美国艾仕得（Axalta）涂料系统公司联合宣布，他们已达成了最终协议，以平等的方式进行全股票合并，创建一个企业价值约250亿美元的全球一流涂料公司。此次合并将两家涂料行业领导者聚集在一起，他们拥有互补的品牌组合，凭借两家公司引以为豪的历史和广泛的专业知识，合并 ... |
| 更新时间：2025-11-23 访问量：339 |
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非公路轮胎巨头锁定欧洲和南美市场 |
| 日前，印度全球非公路巨头BKT公司宣布，其原配胎部门新增三项高级职位任命，目标瞄准法国和南美核心市场。此举是该公司战略路线图与2030年增长愿景的一部分，目标是成为原配胎领域的全球领导者与值得信赖的合作伙伴。此次扩张旨在通过强化技术合作、深化与这些战略要地整个原配胎生态系统的协作，增强BKT以客户为中心的 ... |
| 更新时间：2025-11-23 访问量：217 |
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墨西哥对华产品反倾销终裁生效 |
| 11月11日，墨西哥经济部发布公告，对原产于中国的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）作出反倾销肯定性终裁，决定对涉案产品征收0 8324美元 千克的反倾销税。措施自公告发布次日起生效，有效期5年。涉案产品的TIGIE税号为3903 90 99、4002 11 99、4002 19 02、4002 19 99及4002 99 99。墨西哥官方公报宣布，该措施适 ... |
| 更新时间：2025-11-22 访问量：332 |
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日本电化美国工厂停产损失超4亿元 |
| 11月10日，日本电化（Denka）公司公布4-9月的财报，公司的特别亏损达到94亿日元（约合人民币4 3亿元），这与其位于美国的路易斯安那州氯丁橡胶DPE工厂业务的关闭有关。截至9月30日的上半财年，日本电化的弹性体和基础设施解决方案部门（包括氯丁橡胶）的净销售额为498 79亿日元（约合人民币23亿元），同比下降11 6%。该 ... |
| 更新时间：2025-11-22 访问量：280 |
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信越化学推出可回收热塑性硅胶 |
| 日前，日本信越化学宣布，开发了一种可回收的热塑性硅胶，其可回收性以前很难用传统硅橡胶实现。在新产品声明中，这家日本供应商解释说，传统的硅酮被归类为“热固性塑料”，加热后会硬化或交联，这一特性使它们难以回收。信越表示，利用其聚合物改性技术，它现在已经开发出一种热塑性硅胶，由于其热塑性，这种硅胶是可...... |
| 更新时间：2025-11-22 访问量：257 |
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中国采购美国大豆有望推动泰坦销售 |
| 日前，泰坦国际公布了第三季度财报。公司在2025年第三季度的销售额为4 665亿美元，高于去年同期的4 48亿美元。第三季度销售利润为7090万美元，而2024年同期为5880万美元，主要原因是净销售额的增加，以及降低成本和生产率的提高。公司官员表示，收入增长主要是由“与转嫁投入成本增加相关的提价”推动的。2025年第三季...... |
| 更新时间：2025-11-22 访问量：261 |
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德国大陆轮胎磨损研究最新进展 |
| 11 月 17 日， 大陆集团宣布，正在努力通过使用创新技术、开展前沿研究和积极参与各种行业倡议来减少轮胎磨损，明显降低了环境影响。根据德国汽车俱乐部（ADAC）近期对 160 款测试产品的分析，大陆集团轮胎的材料磨损量比竞争对手的平均水平少 11%，这充分印证了其技术与相关措施的有效性。大陆轮胎材料开发与产 ... |
| 更新时间：2025-11-21 访问量：402 |
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